2015 foi um ano intenso para o Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola. De acordo com a Infraero, foi o período de maior movimentação de passageiros da história do terminal joinvilense. Entre janeiro e dezembro, 518,4 mil pessoas transitaram por lá. Uma das ferramentas que proporcionaram esse aumento foi o ILS (sigla em inglês para Instrument Landing System). O sistema, que facilita o pouso de aeronaves em condições climáticas adversas, contou com a atuação decisiva da Acij para viabilizar sua implantação, há mais de um ano.
Mais recentemente, no início de abril, outra ação de alto impacto foi concretizada. A Infraero concluiu as obras de grooving na pista de pousos e decolagens. Com investimentos de R$ 1,63 milhão, os trabalhos contemplaram pequenos cortes transversais ao longo de toda a extensão da pista. O grooving amplia o coeficiente de atrito entre a pista e os pneus da aeronave e, em dias de chuva, aumenta o escoamento da água, garantindo a segurança nas operações de pousos e decolagens em condições climáticas adversas.
O presidente da Acij, João Joaquim Martinelli, aponta que as melhorias foram significativas, mas ressalta que ainda há muito que fazer. “O problema das ranhuras já está corrigido. A questão agora é estender a pista, que é muito pequena”, explica.
Martinelli também comenta que é preciso acabar com o hábito que os passageiros criaram de embarcar em Curitiba. A capital paranaense costuma atrair os joinvilenses pela maior quantidade de destinos disponíveis e passagens mais baratas. “Para baratear os custos, é preciso combinar a melhoria da infraestrutura com a oferta e a procura”, afirma.
Atualmente, o terminal de passageiros do Aeroporto de Joinville conta com 4 mil metros quadrados e capacidade para receber 800 mil passageiros ao ano.
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